剛剛于今年4月底開始到店交付的威蘭達，7月銷量達到10201輛。 新車同RAV4一樣基于TNGA-K平臺打造，并提供2.5L混動車型。官方宣稱，威蘭達雙擎版車型在滿油滿電的情況下，續航里程最高可超 1000公里。其2.0性價比比較高，值得推薦。
    【空間】

這個空間還是挺不錯的，這一點要比我當時看的阿特茲好很多，不過也正常，畢竟威蘭達的最終屬性還是偏向于商務的，而阿特茲不是，所以說威蘭達的這個后排真的是一種享受了，到底是商務SUV呀，再加上豐田非常高的空間利用率，真心感覺這個空間挺不錯的。

【動力】

如果說預算充足的話，能買2.5或者2.5混動的更好一些，為了動力來節省預算的話，那真的是有點不劃算，我是這個預算實在不夠這么多了，因為如果說去買2.5L最低配的也需要多花3萬塊，如果說在1萬之內的話，我還可以接受，主要是貴的太多，2.0L的這個動力確實一般。并不是說這個動力有多么不好，動力是完全夠用的，但就是前期的這個動力輸出真的很弱，所以說這種感覺確實有點不太好，想超車的時候，感覺心里真的是挺沒信心的。

【操控】

變速箱的平順性還是非常好的，而且這臺車不管是油門的調教還是剎車和轉向的調教都是比較靈敏的，所以說我感覺這個操控也相當不錯，雖然說沒有阿特茲那樣那么的運動，但最起碼威蘭達帶給我這種感受是更加輕松更加舒適的一種操控體驗，對于這一點我還是非常認可，非常喜歡的，可以說兩個車子之間各有千秋吧，帶來的是兩種完全不同的感覺。

【油耗】

油耗還是比較低的，就這臺2.0排量的車子，平時在市區經常開著的情況下，平均油耗基本上就在8個左右，而且我平時開車給油也都比較重一些，感覺威蘭達能達到這個油耗，也確實是比較厲害了，畢竟豐田包括大多數日系車共同的特性就是省油，所以對于這臺車最不用擔心的應該也就是油耗了。

【舒適性】

舒適性也就是不錯，雖然說威蘭達沒有更豪華的配置更上檔次的配置，但是威蘭達有著更好的主觀舒適性，其實也指的就是更大的空間，更舒適的底盤調教，更好的隔音，其實我感覺往往有時候這種主觀的舒適性比一些比較高端的配置來的還更實在一些。

【外觀】

設計還是非常漂亮的，非常喜歡威蘭達的這個前臉，其實當時在買這臺車子的時候，我還看了榮放，就和他那兩個師兄弟來對比的話，我覺得榮放外觀給人的感覺就是70%的商務+30%的運動；而威蘭達外觀給人的感覺就是70%的運動加30%的商務，這就是我對威蘭達外觀最好的解讀了。

【內飾】

這個內飾也是非常漂亮的，其實我覺得這樣的設計還是挺漂亮的，尤其是在采用了一些裝飾，讓整個車子的內飾看起來更加的精致，更加的有檔次感，不知道大家有沒有相同的體驗，我覺得這個內飾還是挺不錯的，包括這個中控車機的分辨率也比較清晰，功能不是很多，但反應速度還可以。

廣州中廣租車點評：

優點：

這個車子的優點太多了，這個我還是比較認可的，說全新的威蘭達沒有亮點的話，那就大錯特錯了。首先來說這個車子的顏值是不是很高？總之我感覺問10個朋友至少有9個半都很認同威蘭達值高的這個看法，嘿嘿，氣質絕對是相當好的，同時作為一臺偏向于商務屬性的SUV，這個空間包括舒適性也是非常好的，而且像非常高的安全性以及特別上檔次的內飾和較強的穩定性也都是威蘭達的亮點，我確實是很喜歡了。

缺點：

2.0L的這個車型再加上自動變速箱，前段的動力還是偏弱，但總體夠用；同時威蘭達的這個價格也確實是比較高的，就對比起同級別的日系車這個價格也確實是很堅挺的，沒有什么優惠.

【免責聲明】本文來自網絡，如有版權問題，請聯系中廣廣州租車公司，我們會及時處理更正